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토목공사를 할 때에 옥외 크레인으로 사용되며, 특히 계곡간의 토목공사용에 주로 사용된다. 이것은 골짜기를 건너지른 굵은 와이어 로우프에 따라서 버킷, 캐리어(carrier)등에 의해 짐을 매달아 운반할 수 있다. <<산업안전기준에 관한 규칙 제113조>>

벨트 컨베이어에서 벨트의 처짐을 방지하기 위하여 벨트를 지지하는 롤러로서 아이들 롤러(idle roller)라고도 한다. 캐리어의 본체는 강구조물, 주물 등으로 제작된 구조물로서 베어링이 내장되어 있다. 롤러 축은 컨베이어 프레임에 고정된다. 상행 벨트를 지지하는 롤러를 트로프 캐리어(trough carrier), 하행 벨트를 지지하는 롤러를 리턴 캐리어(return carrier), 베드 등의 양측에 배치하는 롤러를 사이드 캐리어(side carrier)라 한다.

기타 선재를 묶어서 운반하는 장치, 프레스 가공에서 순차 이송작업시의 스트립이송장치, 선반에서 회전판의 회전을 공작물에 전달하는 장치, 건설용 리프트, 간이 리프트 또는 엘리베이터 등에서 하물을 운반하기 위해 사용되는 운반구 등도 캐리어라고 한다.

액체 속에 현탁(懸濁)하는 고체입자를 중력침강에 의해 액체 속에서 분리시키는 기기를 말한다. 같은 고？액체 분리일지라도 중력은 펌프에 의한 흡입이나 원심력에 비교해서 작으므로 여과나 원심분리에 비해 분리의 능률은 일반적으로 떨어진다. 그러나 대부분 동력을 필요로 하지 않기 때문에 운전비가 저렴하고 대량의 원료를 처리하는데 적합하다. 침강분리를 사용목적에 따라 대별하면 액체의 정화와 이장(泥奬)의 농축으로 분류된다. 둘 다 원리상의 차이가 없으므로 장치구조는 동일하다. 전자는 주로 폐액(廢液)의 처리 및 상수도 등에, 그리고 후자는 각종 화학공업의 프로세스(예를 들면 가성소다와 알루미나의 제조공정), 고체의 세정, 선광공정 및 기타 분리조작의 예비처리 등에 응용된다. 침강분리의 공학적 기초는 액체 속에서 입자의 속도이다. 실제로 침강분리가 적용되는 조건에서는 다음 stokes의 침강속도식이 성립된다고 보아도 된다. Vt=g·d2(ps-p)/18 μ 

여기서 Vt는 침강속도, g는 중력가속도, d는 입자의 직경, ps는 입자의 밀도, p는 유체의 밀도 그리고 μ는 액체의 점도이다.

현장에서는 취관이라는 용어대신 흔히 토치라는 용어를 그대로 사용하며 주로 가스용접과 가스용단(흔히 산소절단이라고 함)에서 사용하고 있다. 그 외에도 이산화탄소(CO2), 미그/마그(MIG/MAG),티그(TIG)와 같은 아크 수동 및 자동용접에서 사용되는 토치, 에어 플라스마 절단에 사용되는 토치 등이 있다. 가스토치는 고압가스용기 또는 발생기에서 보내진 연소(아세틸렌, 수소, 석탄가스 등)가스와 산소(또는 공기)를 일정한 혼합가스로 만들고 이 혼합 가스를 연소시켜 불꽃을 형성하여 용접작업 또는 용단작업에 사용하도록 한 기구를 말하며, 용접용 토치와 절단용 토치는 모양은 비슷하나 목적이 다르므로 내부 구조와 팁의 형상은 다소 다르다. 토치의 종류로 저압식(0.07～1.3㎏/㎠), 중압식, 고압식(1.5㎏/㎠이상)토치로 구분하기도 하며, 냉각방식에 따라 공랭식, 수냉식토치 등으로 구분하기도 한다. 토치와 관련된 안전사항으로는 호스 연결부는 제조사에서 권장하는 호스밴드나 전용클립을 사용하여 확실히 고정하고 수시로 적당한 방법으로 가스 누설점검을 할 것, 토치에 호스 연결시 연소용 가스(아세틸렌 등)와 산소의 호스가 바뀌지 않도록 확인 할 것, 토치는 함부로 분해하지 말고 팁을 교환할 때에는 반드시 가스 밸브를 닫고 실시할 것, 역화시에는 당황하지 말고 신속히 산소밸브, 연소가스(아세틸렌 등) 밸브 순서로 잠그고 팁은 충분히 냉각시켜 사용할 것 등이 있다. <<산업안전기준에 관한 규칙 제259조>>

정상사상을 발생시키는 기본사상의 최소집합을 말한다. <<산업안전보건법 제49조의2 및 동법 시행령 제33조의6, 동법 시행규칙 제130조의2>>

덕트를 통하여 오염된 공기를 이송시킬 때 오염물질이 덕트에 침적되지 않도록 하기 위한 최소한의 속도를 말한다. 입자의 크기가 그리 크지 않은 용접흄의 경우 10～12.5m/s 정도를 추천하고 있으며, 무겁고 끈적끈적한 주물사 분진의 경우 20～22.5m/s 정도를 추천하고 있다. 시공 직후에 이 속도를 유지했을지라도 국소배기시스템의 성능이 떨어져 송풍량이 줄어들게 되면 최소반송속도를 유지하지 못하게 되어 덕트 내부에 분진이 퇴적되어 시스템의 성능을 감소시킬 수 있기 때문에 주기적인 점검 및 관리가 필요하다. 그렇다고 해서 최소반송속도보다 과도하게 높게 반송속도를 설계하거나 유지하면 마찰손실을 불필요하게 증가시켜 시스템의 설치 및 유지비용을 증가시키고 덕트 소음문제를 야기시킬 수 있다.

방폭구조 전기기계·기구의 성능검정 시험시 가연성가스 또는 증기와 공기와의 혼합가스에 대하여 화염일주가 일어나지 않는 틈새의 최대치를 말한다. <<산업안전기준에 관한 규칙 제334조>>

간장에 있어서의 대사산물은 거의가 담집으로서 분비된다. 그 성분은 담집색소, 담집산, 지질이다. 빌리루빈(bilirubin)은 적혈구가 파괴되어 나오는 헤모글로빈(hemoglobin)에서 유리되는데 간장, 비장, 골수 등의 세망내피세포에서 만들어진다. 담집 중에 분비된 빌리루빈(bilirubin)은 장관으로 장내세균에 의해 환원되어 유로빌리노겐(urobilinogen)이 된다. 여러 가지 원인으로 이 빌리루빈(bilirubin)이 순환장해가 있거나 혈중의 빌리루빈(bilirubin)이 증가하면 황달 증상이 생긴다. 정상값(reference range)은 성인 1.5 ㎎/㎗ 이하이다.

교류전압 50V 이하, 직류전압 120V 이하의 전압을 말한다. (IEC(국제전기위원회) 1201의 전압 범위에 정한 당해 전압한계를 초과하지 않는 전압)

CAS번호: 79-20-9, 분자식: C3H6O2, 분자량: 74.08, 비중: 0.9342 (20 ℃), 녹는점: -98 ℃, 끓는점: 56.9 ℃, 증기압: 173㎜Hg(25 ℃), 인화점: -10 ℃(밀폐계), 폭발상한값(UEL): 16%, 폭발하한값(LEL): 3.1%, 물에 대한 용해도:24.5%(20 ℃). 

방향의 무색 액체로 인화폭발의 위험이 있다. 용제, 향료의 원료로 이용된다. 점막의 자극작용과 마취작용이 있으며, 체내에서 분해되어 생긴 메탄올에 의해 실명한다. 노동부의 노출기준(노동부고시 제2002-8호, 화학물질 및 물리적 인자 노출기준)은 8시간 시간가중 평균농도(TWA)로 200 ppm이며 단시간노출기준(STEL)은 250 ppm이다. ‘작업환경측정대상’ 및 보건규칙상 ‘관리대상유해물질’의 ‘유기화합물’이다. 미국산업위생전문가협의회(ACGIH)의 노출기준(2004 TLV)은 8시간 시간가중 평균농도(TWA)로 200 ppm이고 단시간노출기준(STEL)은 250 ppm이다.

작업장의 청소 청결은 정리정돈 및 안전한 출입구와 통로의 설정과 함께 안전 확보에 있어서 중요한 요소이다. 작업장의 청소, 청결 시에는 안전한 통로, 작업장소의 구별, 물건방치 여부, 요철 및 부분적 경사 등의 불안전하거나 위험한 상태, 기름이나 물, 작업장 출입구의 넓이 및 방해물 등을 체크하여야 한다.

다른 물질에 가하면 그 물질의 성질을 개선 또는 강화하거나 다른 물질로 바꾸는 물질을 말한다. 식품의 보존이나 착색에 이용되는 합성품은 안전성이라는 점에서 식품첨가물로 지정한 것에 한정되지만, 석유제품이나 합성수지에 첨가되는 약제는 여러 종류가 있다. 특히 석유제품용 첨가제는 종류가 많다. 테트라에틸납은 가솔린의 옥탄값 향상제로서 널리 이용된 첨가제인데, 대기오염을 일으키는 점에서 그 사용이 제한된다. 가솔린에는 그밖에 청정분산제 등이 첨가되었다. 경유용으로는 세탄값 향상제·매연방지제, 제트 연료용으로는 부식방지제, 중유용으로는 조연제 등이 쓰인다. 윤활유에는 그 사용목적에 따라 녹방지제·점성계수 향상제·유성 향상제·극압제 등 각종 첨가제가 쓰인다. 또한 산화방지제는 석유제품 전반에 쓰일 뿐만 아니라 합성수지제품에도 널리 이용되고 있다. 가솔린에 가함으로써 엔진의 노킹을 방지하는 4에틸납 등도 첨가제이다.

태양광선이 창을 통하여 실내를 밝힘으로써 필요한 밝기를 얻는 것을 채광이라고 하며, 채광이 좋고 나쁨은 눈의 피로도 뿐만 아니라 작업능률에도 크게 영향을 주는 원인이 된다. 자연채광은 작업장의 면적, 건물의 높이와 간격, 창의 면적과 높이 등에 의하여 그 적부(適否)가 결정된다. 자연광원의 빛은 구름과 먼지 등으로 확산 산란되어 천공광(天空光, sky light)을 형성하며, 주광(晝光, day light)이라 함은 태양의 직사광과 천공광의 합계로서 그 조도를 총 조도라 하는데, 보통 주광이라 함은 천공광을 의미하는 것이다. 가장 밝을 때의 주광의 조도는 50,000 lux, 밝을 때 30,000 lux, 그리고 보통 밝을 때는 15,000 lux이다.

대상이 특수한 조건하에서 통상의 경우와는 달리 지각되는 현상을 말한다. 착각은 모든 지각영역에 나타나지만 특히 시각과 촉각에 대하여 연구되고 있다. 인간의 행동은 지각에 의해서 이루어지므로 그 기준이 되는 지각이 외적조건에 상응하지 못하는 경우에는 당연히 잘못된 행동으로 연결되며, 그것이 재해발생의 원인이 되기 쉽다. 감각기관의 특성에 의한 착각의 예로는 몸이 얼었을 때 목욕탕 물이 특히 뜨겁게 느껴지는 경우 등을 들 수 있다. 또 빨간빛과 녹색을 적당한 비례로 혼합한 빛이 노란색으로 보이는 현상 등도 이러한 종류의 착각의 예로 생각할 수 있다. 착각은 각각 외계로부터의 자극에 의해 생기는 감각·지각의 과정에서 일어나는 것이며, 그런 점에서 환각(幻覺)과는 다르다. 착각은 감각과 지각의 원리에 따라 생기는 현상이므로, 그 현상 자체에 대한 흥미뿐만 아니라 그 현상 배후에 있는 일반원리를 연구하는 실마리로도 주목된다.

대기 중의 질소산화물을 일반적으로 NOx라고 한다. 질소산화물에는 NO2(아산화질소:nitrous oxide), NO(일산화질소:nitric monoxide), N2O3(무수아질산:nitrous acid anhydride), NO2(이산화질소:nitrogen dioxide) 등 여러 종류가 있으며, 질산 및 황산제조의 중간산물, 레이온 표백, 안정제, 유기물질 및 폭약의 질산화 공정, 용접작업, 보일러·자동차 등의 배기가스에서 발생한다. NO는 무색의 기체이며, 쏘는 듯한 달콤한 냄새가 나고, 대기 중에서 확산하는 과정에서 산화되어 적갈색의 발연성 기체인 NO2로 변화되어 코를 찌르는 듯한 독한 냄새를 낸다. 연소되지는 않으나 강한 산화제이며, 가연성 물질, 염소화탄화수소, 암모니아, 이황화탄소, 각종 금속, 불소 및 오존과 접촉하면 불이 나고 폭발하며, 플라스틱류·고무류 및 피복제를 상하게 한다. 질산제조시설이나 산세척 등에서 배출되는 가스 중의 NOx는 대부분이 NO2이다. 현재 대기 및 실내공기 오염물질로도 주목받고 있는 NOx는 NO와 NO2의 혼합물을 의미하고 있다. NO의 영향에 대해서는 그 실험방법의 난이도 때문에 아직 충분히 규명되어 있지 않지만 일부 동물의 경우 고농도의 NO에 폭로되면 중추신경의 장해가 나타나는 것으로 보고되어 있다. 호흡기·눈 또는 피부 접촉에 의해 인체 내로 침입되며, NO2는 NO보다 독성이 강하여 눈·코·목 및 피부를 자극하고, 폭로 후 여러 시간이 지난 후에 호흡곤란이 나타나고 심하면 폐수종을 초래한다. 또 혈구 구성인자(blood corpuscle)와의 친화성이 매우 강력하여 메트헤모글로빈의 생성에 의한 청색증을 일으킨다. 산업안전보건법상 노출기준은 NO는 시간가중평균노출기준(TWA):25ppm, 30㎎/㎥ 이고, NO2/N2O3는 TWA 3ppm, 6㎎/㎥ 이고, 단시간노출기준(STEL)은 5ppm, 10㎎/㎥ 이다.