11톤급 대형 수소화물차 국내 물류운송 첫 투입

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환경부와 국토교통부, 산업통상자원부, 현대자동차는 23일 오후 경기 고양시 킨텐스에서 11톤(t)급 수소화물차 시범사업 기념식을 열었습니다.

이번 시범사업으로 물류에 투입되는 수소화물차는 모두 5대인데요 CJ대한통운 2대 현대글로비스가 2대 쿠팡이 1대 운영하게 되었습니다.

각 회사는 국제특송화물과 강판등을 운송하는 데 앞으로 1년간 수소화물차를 1천~1천500회 투입할 계획이라고 환경부는 설명했습니다.

도로화물운송 온실가스 배출량은 연간 2천800만t으로 수송분야 온실가스 배출량의 30%를 차지하는데요 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)에 따라 수송분야 온실가스 배출량을 2030년까지 6천100만t으로 2018년(9천810만t)에 견줘 37.8% 줄여야 하는 상황이라 무공해 화물차 도입은 필수적인데요 화물차는 도로이동오염원에서 나오는 초미세먼지 70%를 배출하는 만큼 미세먼지를 줄이기 위해서도 무공해 화물차가 필요합니다.

정부는 2030년까지 수소화물차 1만대를 보급할 계획이고 환경부는 지방자치단체와 함께 수소화물차 1대당 최대 4억5천만원의 구매보조금을 지원하고 국토부는 2030년까지 수소충전소 660기를 구축한다고 밝혔습니다.