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철강업계 최초로 포스코에서 제품운송차량에 LNG 트랙터를 도입한다는 소식입니다.

포스코는 한국천연가스 수소차량협회및 물류파트너사와 친환경 물류 실현을 위한 LNG 화물차 보급 협력ㅇ르 체결했는데요 포스코는 LNG화물차량이 공로 운송 분야에 있어 가장 현실적인 탄소 감축 대안이라고 판단해 LNG화물차량 보급에 앞장서게 됐다고 밝혔습니다. 포스코는 수소화물차 개발이 완료되고 사회 전반에 수소 충전 인프라가 구축될 때까지 아직 수년이 소요될것이라고 전망하고 당장 적용이 가능한 LNG화물차를 수소 모빌리티로 가는 브릿지 역활로 활용하기로 했는데요 도입되는 LNG 트랙터는 동급 경유 차량 대비 CO2 배출이 19% 적을 뿐만 아니라 질소산화물(NOx)과 초미세먼지(PM2.5)발새옫 95% 이상 감축할수 있다고 합니다.

이번 협약에 따라 포스코는 노후 경유차를 LNG화물차량으로 대체하는 운송사에 대해 트랙터 구매비용 일부를 지원하는등 구매 인센티브를 제공하기로 하고 한국가스공사는 기존 LNG 충전소의 환경개선과 신규 충전소 구축을 위해 노력하기로 했습니다.

타다대우상용차는 가격 경쟁력 있는 LNG화물차량의 원활한 공급을 담당하고 한국천연가스 수소차량협회는 금융 및 세제 혜택을 포함해 다양한 정책지원을 정부 지자체에 건의키로 했습니다.

포스코는 포항과 광양지역 철강 물류 운송사가 도입하는 LNG트랙터 11대를 운영하며 환경성·안전성·경제성 등 운영성과와 주변 인프라 여건을 종합적으로 고려해 단계적으로 도입 확대를 추진한다는 방침입니다.