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- 물류 뉴스 -

대한항공이 항공화물 운임 강세가 이어지면서 3분기 깜짝실적을 기록할 전망이라고 합니다. 물류대란이 장기화하면서 해운 · 항공 운임 지표들이 고공행진을 이어가고 있는것인데요

글로벌 항공화물 운송지수인 TAC인덱스에 따르면 홍콩~북미 노선 운임은 지난주 1kg당 10달러선을 돌파했는데요 2015년부터 지수 집계를 시작한 이후 두 자릿수를 기록한 건 이번이 처음이라고 합니다. 코로나 19가 발생하기 전인 지난해 1월(3.14달러)과 비교하면 3배 이상 오른 수치입니다.

항공운임 급등 이유는 글로벌 해운운임이 20주 연속 최고가를 경신한 것과 맞닿아 있는데요 해운운임은 델타변이 확산에 따른 항만 적체가 지속되면서 5달째 강세가 이어지고 있습니다. 운임상승과 선복부족으로 어려움을 겪는 수출기업들이 항공 운송으로 눈을 돌리면서 항공화물 운임이 덩달아 오른것으로 분석된다고 하는데요

일찍이 사업의 무게추를 화물수송으로 전환한 대한항공은 물동량 증가와 운임상승 덕을 톡톡히 보고 있다고 합니다.

지난 상반기에 이어 하반기에도 화물수송 분야에서 기대 이상의 성과를 낼 전망이라고 합니다.

또한 항공업계는 위드코로나 도입에 기대를 걸고 있는데요 코로나와 일상생활의 공존을 뜻하는 위드코로나로 전환되면 억눌렀던 여행수요가 빠르게 회복될 가능성이 있기 때문이죠 정부는 지난달 중순 백신 2차 접종 완료자가 국민의 70% 수준을 넘어서면 위드코로나로 전환할수 있다고 언급했습니다.