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부산항만공사는 과학기술정보통신부, 한국지능정보사회진흥원과 협약을 체결하고 '부산항 디지털 트윈 항만물류 플랫폼' 고도화에 나선다고 6일 밝혔습니다.

이번 사업은 한국해양대, 케이엘넷 등 6개 기관 및 기업이 참여하는 부산항만공사 컨소시엄이 국비와 민간 자본 등 10억원을 들여 10개월간 추진하는데요.

참여 기관들은 지난해 디지털 트윈 기술을 활용해 입출항 선박과 항만시설, 배후물류체계 등을 가상공간에서 3D 모델링으로 구현한 '부산항 디지털 트윈 항만물류 플랫폼'을 고도화한다는 소식입니다.

플랫폼은 선박·항만·배후물류를 연계해 실시간으로 물류 현장과 데이터를 시각적으로 확인할 수 있고, 다양한 알고리즘을 통해 항만과 배후물류의 생산성과 효율성을 높이는 역할을 합니다.

부산항만공사가 플랫폼 핵심 기능을 테스트하고 검증한 결과 선박 입출항 최적화 기능을 활용하면 선박 대기시간은 35%, 연료 소모량은 27% 각각 줄일 수 있는 것으로 확인됐습니다.

항만 장비 최적 배치 알고리즘을 적용할 경우는 장비 효율을 16% 향상하는 효과가 있다고 전했습니다.

항만공사는 올해 디지털 트윈 모델링을 고도화하고, 선박 위치정보 수집 범위도 크게 확대하기로 했습니다.