[와이즈맥스 뉴스

- 반도체 뉴스 -

현재 자동차 업계의 최대 고민은 반도체 문제인데요 차를 사겠다는 사람들은 많은데 반도체 수급이 따라주질 못하니 공급이 제대로 되지 않고 출고대기만 길어지는 사태가 일어나고 있습니다.

자동차 업계에 따르면 국내 완성차 5개 사의 지난달 국내외 총판매량은 지난해 같은 기간보다 18.9% 감소한 56만 8,308대로 집계되었는데요 이는 경기 위축등의 문제가 아닌 바로 자동차 반도체 수급이 되지 않아 공급이 주문을 따라가지 못해 발생하는 문제라고 합니다. 차량 반도체 수급 난항이 장기화 되면서 대부분의 차량이 주문후 기본 3개월을 기다려야 하는 상황이 벌어지고 있는것이지요

일례로 르노삼성자동차의 경우 지난 7월 2022년형 XM3를 출시한 이후 췌이팅 물량이 늘어나고 있지만 물량을 대지 못하면서 실제 판매량은 주문에 크게 못미치고 있는 현실이라고 합니다.

르노삼성차 관계자는 XM3는 인카페이먼트 기능이 새롭게 들어가며 올해도 뜨거운 사랑을 받고 있다. 다만 반도체 문제에다 유럽 초도 물량을 적극적으로 공급하다보니 내수 판매가 부진한 것처럼 보이지만 사실 주문이 상당하다 고 답했습니다.

이러한 현상은 국내차 뿐만이 아니라 수입차또한 마찬가지인데요 지난달 수입차 판매량은 전달보다 7.7%, 전녀대비 같은달 6.6% 감소했다고 합니다.

문제는 앞으로 차량 반도체 수급 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다는 것인데요 최대 공급망으로 꼽히는 동남아시아 국가들에서는 코로나19 델타변이 바이러스 전파가 쉽게 잡히지 않으면서 반도체 공장 정상 가동이 여전히 불투명한 상태라고 합니다.

국내 자동차 제조사들은 남은 4분기 실적에 악영향이 예상되는 만큼 바짝 긴장하는 분위기이고 반도체 공급일정과 물량을 수시로 체크하면서 공급차종과 수량, 주문을 적절하게 배분해 고객의 불편함을 최소화하기 위해 온힘을 다하고 있다고 합니다.

이러한 상황이다보니 차량구매자들의 고민은 출고를 늦출뿐 차량 선택고민은 이젠 옛말이라는 말이 나올정도입니다.